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人民日报署名文章:事实胜于雄辩
时间:2025-12-1 0:19:37来源:法治日报责任编辑:郭炬

“这次价格放开的力度非常大,可以说是整个民航航线价格改革的重要里程碑。”民航业内专家林智杰对第一财经记者表示,此前的价格放开,只涉及到与地面竞争的航线,比如说600公里以内或者800公里以内,或者是有高铁重合,但这次的价格放开,实际上涉及到很多长的航线,没有地面其他交通方式竞争,只有民航独家运行,甚至是民航有优势的热门航线。

“现在孩子还没有完全恢复,幼稚园拒绝了我赔偿的要求。问幼稚园要看当时的监控录像,幼稚园说监控线被老鼠咬断了。”郑鑫表示,没有真相,无论如何都无法接受现在的结果。

《人民日报署名文章:事实胜于雄辩》兴业证券的研报也预计,航线价格上限放松是大势所趋,而提升准点率是民航局目前阶段工作最高优先级,预计在18年Q3之前控制供给侧的力度不会放松。在严厉的供给侧改革下,民航竞争结构将大幅改善,2018年的票价弹性和利润弹性非常大。

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