李云介绍，6日晚事故发生在长江口以东约290公里处，在风、海流共同作用下，失事油轮开始向西北方向漂移。8日后风向逐渐转为西北风，风力不断增大，失事油轮开始向东南方向漂移，且漂移速度呈增大趋势。截至11日6时，油轮距事发位置向东南方向漂移了约188公里，此时距长江口外约445公里。如失事油轮持续漂浮，未来3天将继续向东南偏南方向移动，随着海况逐渐转好，12日起移动速度将减慢。

张宗益主要从事转型经济及增长、技术创新及管理、金融风险管理、能源经济及管理等领域的研究，承担国家自然科学基金项目、国家863项目及省部级科研项目共60余项，作为第一获奖人科研成果获省部级一等奖3项，二、三等奖8项。

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