洛科克对近期也门不断升级的空袭和冲突导致人道局势恶化深表关切，并指出了三个亟待解决的问题。

不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

《迎接2021，“基建狂魔”疯狂上新！自豪不？》这是继2017年12月10日至今，不足一个月的时间里珠海市已经发生三起市民洗澡时因为通风不畅导致窒息死亡的悲剧。